航运业回暖的前兆？中国港口迎来强劲开端，2017年头两月吞吐量大幅上涨

资讯中心
NEWS CENTER

资讯中心

日期：2017-03-28

中国的集装箱港口2017年迎来大幅增长，主要商业港口在今年头两个月吞吐量都有大幅增长。根据上海航运交易所的数据，中国前八大港口吞吐量在一月和二月份增长了4.8％，达到了2400万TEU，而2016年前两个月处理量为2298万TEU。香港港口及航运局的初步数字显示，香港表现良好，一月和二月同比增长12.7％，达到320万TEU。香港的吞吐量在去年八月份连续下跌后恢复增长，港口二月份表现非常强劲，同比增长26％。广州是今年迄今为止，中国内地增长最快的港口。前两月广州吞吐量同比增长11.3％，约280万TEU。上海表现强劲，同比增长7.6％，这个今年头两个月全世界最繁忙的货柜码头已经处理超过590万TEU货物。另一主要长江三角洲港口-宁波舟山在2016年实现增长4.5％，同比增长4.8％，达到380万TEU以上。厦门在中国港口排名上升了一位，成为全国第七大港口。厦门港今年首两个月吞吐量上涨了8.6％，达到140万TEU。深圳和青岛是前八名港口中，仅有的两个吞吐量出现下降的港口。深圳货量下跌1.2％，继续呈现去年全年下跌1％以下的趋势。中国第五大集装箱港口青岛在1月和2月下降了4.4％。青岛港正在加强其作为东北亚转运中心的作用，并与中远港口进行战略合作。不过，到目前为止，中国港口的货运量增长并没有在运价方面有所展现，而从1月中旬以来，跨太平洋航线的运价继续下滑。根据上海航运交易所上海集装箱货运指数数据显示，目前，40英尺集装箱到美国西海岸的运价约为1340美元，低于1月中旬的2211美元。到东海岸的运价目前约为2720美元，远低于中国农历新年高峰期的3647美元。商业高级经济学家Mario Moreno预测，亚美贸易今年增幅将接近7％，2016年为4％，而中国的的贸易量将领先于亚洲其他国家。在长滩TPM会议上，莫雷诺承认，美中贸易战可能会使今年贸易量下滑，但是目前发生贸易战的风险“还很小”。在进口货量增长超过38%，这也是中国自2012年二月份以来******的涨幅，而出口货量下跌1.3%后，中国在二月份少有的出现了91.5亿美元的贸易逆差。中国大陆的港口预计2016年全年集装箱吞吐量增长3％，前八大港口合并吞吐量超过1.53亿TEU。

海运客服

空运客服